2026-03-20 16:46 点击次数：196
“此次推出新一代SU7，咱们的压力很大。”3月19日晚间，集团创举东谈主、董事长兼CEO雷军在汲取《逐日经济新闻》记者采访时例如称，“这就像舒淇拍电影，第一部片子拍顺利以后，巨匠的生机值很高，拍续围聚零散难。”
小米集团创举东谈主、董事长兼CEO雷军和代言东谈主舒淇、一同出席记者会 图片开头：每经记者 李星 摄
同日，小米汽车迎来其家具线的初次换代，新一代小米SU7矜重上市，共提供三个版块：程序版售价21.99万元，Pro版24.99万元，Max版30.39万元。与第一代SU7比拟，新车三个版块售价均上调了4000元。
在采访中，雷军坦言，对新一代SU7的订价“零散纠结”，因为新车“仅材料老本就新增了近2万元”。
“小米但愿把SU7打变成一款据说车型，就像保时捷用几十年打造了911。”雷军称。
售价调动受新能源汽车车辆购置税变化影响
关于新一代SU7加价的原因，雷军解说称，这主要受两方面身分影响。一是新车在确立和整车质感上有了较大晋升；二是近期供应链中很多零部件价钱高潮迅猛。“以新一代小米SU7程序版为例，该车升级的所在有100多项，仅材料老本就新增了近2万元。”雷军称。
新一代SU7系列的各项数据 图片开头：直播截图
值得一提的是，本年1月，小米汽车公布了新一代SU7的预售价，以预售价为基准，相较老款车型，新一代SU7程序版和Pro版高潮1.4万元，Max版售价高潮1万元。但从最终售价来看，新一代SU7售价较老款车型高潮了4000元。
雷军默示，这主如若讨论到新能源汽车车辆购置税计策变动，为了不让新车超出消耗者的预算，最终决定了这么的订价调动。
据雷军先容，流程两年时分打磨，新一代SU7家具力全面晋升，“更颜面、更好开、更智能、更安全”。新车主要调动了电驱、高压平台、电子电气架构，bbin并对内饰进行了再行假想。
具体来看，新一代SU7首发搭载小米蛟龙底盘，全系标配2200MPa小米超强钢、9个安全气囊（含新增后排2个侧气囊）、小米滂湃智能座舱、三重冗余门把手以及激光雷达。
能源方面，新一代SU7搭载V6s Plus电机，最高转速晋升至22000rpm，Max版峰值功率288kW，程序版和Pro版峰值功率235kW。续航方面，新一代SU7程序版、Pro版、Max版三个版块CLTC工况下续航分歧为720km、902km、835km。
请代言东谈主筹办是“破圈”
关于新一代SU7的阛阓发扬，雷军称“很有信心”。不外，他坦言，“因为第一代SU7尽头顺利，巨匠对新一代车型的生机值太高了，咱们压力很大”。为了让新一代SU7快速“破圈”，团队决定邀请舒淇与苏炳添两位真确的体验者为新车代言。
舒淇和苏炳添登台 图片开头：每经记者 李星 摄
2024年3月，第一代SU7矜重上市。官方数据泄漏，第一代小米SU7累计拜托量达到38.1万辆。
针对网友认为“新一代SU7外不雅与老款车型永逝不大”的质疑，雷军解说称，公司的假想照拂人认为“一款顺利的车型，千万不要乱改，尤其是外不雅”。“小米汽车的假想理念等于作念佛得起时分本质的假想，你看全球那些顺利的车型，可能履历了几十年的变化以后，回头再看它们的外形，险些莫得奈何改。是以咱们一定要有定力，一个巨匠心爱的车型，尤其外不雅，调动一定要尽头尽头留神。”雷军默示，“如果用户以为很好，咱们不手脚了新而新，最终才决定外形假想王人不改。”
“当咱们意志到造车是一场马拉松，小米汽车的路才刚刚开动，我以为咱们变得安宁了。”雷军用“安宁”归来了小米汽车最大的变化并默示，“拿此次改款来说，咱们很早就提前告诉消耗者，很早就开动准备新一代SU7的量产，把每一项责任王人尽量准备得更好。”
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